Lufthansa hat heute überraschend eine neue Business vorgestellt. Schaut gut aus …
Lufthansa hat heute aufhorchen lassen. Die 777-9 in 2020 wird eine neue Business bekommen. Es gibt genau zwei Tweets mit Infos dazu …
Care for a sneak preview? Here's a rendering of our new business class seat. More privacy & the best sleep! Every seat has aisle access, a special shoulder zone for side sleepers, and larger monitors. Comes 2020 with the @Boeing #777-9! #dreamscometrue pic.twitter.com/VsV9dW0XfA
— Lufthansa News (@lufthansaNews) November 23, 2017
Sneak-Preview gefällig? Hier ein Rendering vom neuen Business-Class-Sitz, der ab 2020 mehr Privatsphäre & den besten Schlaf bietet. Jeder Platz hat Zugang zum Gang, Schulter kann in Seitenlage gemütlich einsinken, größere Monitore, mehr Raum. Kommt mit der #777-9! @BoeingDACH pic.twitter.com/Z88V3WpHxE
— Lufthansa News (@lufthansaNews) November 23, 2017
In meinen Augen eine sehr elegante Business. Alle Sitze mit Zugang zum Gang. Klassisch sind die Sitze am Fenster sehr gut. Hier aber gibt es einen sehr privaten Mittelsitz noch dazu. Definitiv ist das ein sehr starker Fortschritt zur jetzigen Business.
Kommt 2020 in der neuen 777-9. Sonst gibt es keine Presseinformationen. Nächste Woche sollen Infos folgen – so die Pressestelle. Da bin ich ja gespannt …
Fotos: Lufthansa (Twitter)
Danke: Travelwithmassi.com
für gemeinsam Reisende aber ein klarer Rückschritt wenn man gern am Fenster sitzt. Aber der Trend geht ja bei allen Airlines in die Richtung.
Bei einem zweiten Blick ist mir das auch aufgefallen. Auf der anderen Seite sind die Honeymoon Seats wie wir sie bei Etiahd oder Alitalia kennen auch nicht so super bequem. Da ist ein einzelner Mittelplatz schon besser.
2020 – hahahahahahahhahahahahahhahaha
Wird schon werden ;) Die LH ist wie die Katholische Kirche, die denkt in Jahrhunderten ;)
Jahrhunderte – das nennt man dann Konstanz :D
Jetzt für 2020 vorstellen ist ja doch sehr gewagt. Die anderen Produktvorstellungen der letzten Zeit waren doch eher sehr zeitnah.
Sieht super aus! Ich hoffe mal nicht, dass dieses Produkt die Abschaffung der F zur Folge hat!
Die wird es in der bei der Maschine nicht mehr geben. Scheint so.
Der Thron wird extra kosten. So wie bei LX.
Glaube ich auch. Aber so ganz zukunftsweisend wirkt es nicht gerade. Klar, besser als jetzt, aber wenn man die Konkurrenzprodukte gerade sieht.
Wenn man sich die Delta One Suites und vor allem die neue Qatar BIZ anschaut, dann sollte sich LH diese BIZ aktuell nochmal überdenken. Das ist nicht First in Business.
Eine klassische Reverse Herringbone Business wäre da vielleicht sogar besser gewesen. Diese Business Class Konzepte mit Sitzen von sehr unterschiedlichen Qualität mal am Gang, mal super privat in der Mitte oder am Fenster machen in meinen Augen ein schlechtes Feeling in einer Business. Krasse Unterschiede innerhalb einer Klasse kommen nicht gut. Das wird bei den neuen Konzepten wie z. B. Qatar Biz eigentlich verhindert.