Ein Leser hat mich bei einer Meilenpromo gefragt, ob er die Meilen kaufen soll? Hier mal so grundsätzliche Überlegungen …
Gestern habe ich über den letzten United Meilensale geschrieben. United verkauft ja wieder Meilen mit einem Bonus: 150000 United Meilen: 2725 Euro (100% Bonus)
In dieser Szene ist es manchmal ein wenig hart. Für Neulinge reden wir von irgendwelchen abstrusen Dingen, die keiner versteht oder deren Sinn man nicht erahnen kann. Jeder soll sich selbst mal überlegen, wie es am Anfang war. Da voll reinzukommen ist wirklich Arbeit und man muss sich stark damit beschäftigen. Ich finde es eigentlich gut, wenn man anderen bei einem Einstieg in die Sache ein wenig helfen kann. Warum schreibe ich diese Seite denn sonst ;)
Soll mein Leser also die Meilen bei United kaufen?
„Ich bin neu und deswegen noch nicht so bewandert in sachen Meilen und Prämien etc.
Daher meine frage, falls mir da jemand helfen will/kann.Kleines Beispiel, bzw gewolltest vorhaben:
Meine Lebensgefährtin und ich haben vor, nächstes Jahr Weihnachten nach Los Angeles zu fliegen. Am besten natürlich in der Business.
Da wir ja an ein bestimmtes Datum gebunden sind, wird es nächstes Jahr eher schwer werden, dort einen günstigen Business Flug zu finden.Wenn ich mir jetzt aber bei United diese 75.000 Meilen + Bonus kaufen würde. Könnte ich diese dann auch nächstes Jahr für einen Flug von MUC nach LAX für 2 Personen einsetzen? Und wäre dann vermutlich noch immer sehr günstig unterwegs?
Wie viele Meilen für Return würde ich dafür denn benötigen?“
Ich versuche jetzt mal ein paar so Grundsätze und Strategien zu erklären.
Die Antwort ist banal, sie lautet Nein. Warum?
Wenn man wirklich Meilen kauft, dann braucht es eine sofortige Einlösungsmöglichkeit. Man soll eigentlich nie Meilen auf Halde kaufen. Earn and burn ist der absolute Grundsatz. Man hat eine Verfügbarkeit, man kauft die Meilen und löst sie ein. Alles relativ zeitnah.
Meilen auf Vorrat kauft man, wenn die Promos extrem gut sind. Das ist jetzt hier beim United Meilensale nicht gegeben. Der gleiche Sale kommt auch immer wieder. Da muss man jetzt nicht zuschlagen. Wenn das Verhältnis von Kosten und Meilen aber wirklich gut ist, dann kann man bei gewissen Promos mitmachen. Da sollte man aber auch im präferierten Meilenprogramm bleiben, denn was lohnen überall verstreute Meilen.
D. h. diese United Promo kommt bald wieder. Effektiver wäre sogar auf eine Lifemiles Promo zu warten. Da hat man einen höheren Bonus. Aber auch da gilt, man braucht eine Einlösungsmöglichkeit, dann kauft man die Meilen und bucht den Flug. Wir sparen auch keine Meilen bei Avianca.
Nicht immer lohnt der Umweg über einen Meilensale. Mit dem United Sale und in die USA würde so ein Return Ticket mit Steuern auf 2 500 Euro kommen. Das ist IMO auch zu teuer und das geht billiger.
Grundsätzlich gilt ja, dass es immer günstiger ist, wenn man ein flexibles Ziel hat. Derzeit gibt es einen Flug von unter 1 500 Euro von Europa in der Business nach Australien (UUUHHH: Qatar Business Europa – Australien (Return): 1430 Euro). Das ist ein super Preis und ähnliche Deals kommen ständig nach. Wie bei einer Gebetsmühle schreibe ich hier die Deals. Man muss eben von der Zieldestination her flexibel sein, dann kann man Deals ausnutzen.
Wenn man aber an ein Ziel gebunden ist, dann hilft oft die Wahl des richtigen Abflugortes. Zunächst kann man ja mal warten, ob es Deals gibt. Vor einigen Tagen war das möglich: Error Fare: British Airways Business London – San Francisco (Return): 1074 Euro
Wenn das nicht funktioniert, dann sucht man sich einen guten Abflugort. Osteuropa funktioniert oft. Die nordischen Staaten Norwegen, Finnland, Schweden und Dänemark haben auch oft sehr gute Deals. Mit der Wahl des richtigen Abflugortes ist man sicher billiger unterwegs als über den Meilenkauf.
Vielleicht gibt es ja noch weitere Vorschläge meiner lieben Leser ;) Vielleicht kann ich ja was lernen ;)
Danke dass du meine Frage aufgegriffen hast und auch das nein gut erklärt hast :)
Das macht gleich noch mehr mut, sich mehr mit den Thema zu beschäftigen.
Ich würde mal einige Zeit die deutschen Blogs auf Boardingarea (Svenblogt, Travelwithmassi), Insideflyer.de, Travel-dealz.de, Frankfurtflyer.de verfolgen und dann bekommt man schön langsam ein Gefühl für die Sache.
Genau so ist es… Bei den guten Promos kommt man schon oft ins grübeln, gerade wenn man noch kein „alter Hase“ ist. Aber vor der Promo ist nach der Promo, earn & burn ist die Devise…
Earn&burn, gerade bei Meilensales. Millionen Meilen zu sammeln macht keinen Sinn. Die werden nur weniger Wert, unweigerlich.
Hallo, wie sind kürzlich als Familie nach Londom umgezogen. Welche relevanten UK Blogs könnt Ihr uns empfehlen? Vielen Dank vorab!
http://www.headforpoints.com
http://www.travelhackingtutor.com
Sind beide UK related und gut ;)
http://insideflyer.co.uk
Bei dem Vergleich den du ansprichst – bei neuen Verkaufspromos hilfts enorm die Preise zu vergleichen
150000 Meilen für 2725 Euro bedeutet nach meinen Berechnungen 1,8 Cent pro Meile – Unabhängig vom Programm wär das so ziemlich alles was man aktuell an Miles&More-Meilen für irgendein Zeitschriftenabo bekommt. Der Gegenwert vom Abo (auch wenn es halt nur 10000 Meilen sind) ist also prinzipiell besser.
Vielleicht denke ich da auch falsch, da sich die Meilenprogramme ja auch unterscheiden. Vielleicht ist 1,8 Cent für ne United Meile bedeutend besser als für ne Miles&More Meile.
Und prinzipiell wärs dann auch nett z.B. zu erfahren ob es nicht letztes jahr schon mal genau den Preis gab oder eben von den Experten wie youhavebeenupgraded zu erfahren ob das jetzt Lager-Meilen auf Frist-Termin (irgendwann laufen sie ja ab) oder Earn&Burn Meilen sind.
und wie es meinem Leienhaften Blick scheint könnte man sich ja jede Verbindung irgendwie per Meilen kaufen, wobei mir die Meilen statischer scheinen als die Fiatgeld-Gegenwerte in Preisvergleichsportalen. Sagen wir mal AMS->JFK business 650€ und stundenweise schwankend zwischen 760€ und 640€. – Und per Meilen – keine Ahnung – 25000,,, Die 25000 Meilen stellen dann ja 650€ dar, und stellten letztes Jahr vielleicht doch noch 800€ dar und übermorgen vielleicht wieder nur 650€…
Wobei es ja da auch etliche Tricks gibt. Dank des Freihandelsgesetzes ist ein polnisches Spotify für uns deutsche ja machbar und eben nur 5€ (20 PLN) teuer und nicht die 10€ die es hierzulande ja kostet. Gewisse Software kostet auch nur nen paar Euro wenn man die KK in Rubel berechnet etc…
Das sind für Anfänger einfach viel zu viele Stricke und Ideen wie man die Dinge eben günstiger hinbekommen kann.
Die KK in Rubel berechnen, das möchte ich jetzt erklärt bekommen ;)
Beim Fliegen bin ich auch ein Neuling und dieser Eintrag fand ich schon sehr hilfreich. Vielen Dank dafür!
Übrigens, mein aller erster Business Flug habe ich dieses Jahr gebucht. Mit Meilen. Mit airberlin. Das ging leider in die Hose. Mal schauen, ob ich nächstes Jahr besser unterwegs bin ;-)
Ahh sorry, das ist Pech.