Das neue Lufthansa Miles and More Programm könnte sich nochmals um ein weiteres Jahr verzögern …
Im November 2019 hat man das neue Miles and More Programm vorgestellt: ÜBERSICHT: Das NEUE Lufthansa Miles and More Statusprogramm
Mit 2021 wollte man da durchstarten. Dann kam Covid-19 und alles war anders.
Im Mai hat Lufthansa Miles and More begonnen Status zu verlängern: Lufthansa Miles and More verlängert für MANCHE Status um ein Jahr
Damals im Mai hat man gleichzeitig den Start des neuen Miles and More Programm auf 2022 verschoben. In einem Hintergrundgespräch diese Woche hat man bei Miles and More nun die Möglichkeit einer Verschiebung um ein weiteres Jahr erwähnt. Das könnte möglicherweise passieren. Konkrete Pläne wurden aber nicht mitgeteilt. Wenn das passieren sollte, dann würde man das noch 2020 kommunizieren.
Also alles in Bewegung …
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Das kann ja nur gutes bedeuten.
Also, wie schon gesagt, next Year kann man nochmals prolong the silver ftl status with 30 segmemts?
Ich versteh das nicht. Entweder ist das neue Programm besser als das alte. Warum wird es dann nicht wie geplant eingeführt? Oder es ist schlechter, dann sollte es in den Müll. Warum dieses hin und her?
Das ist wahrscheinlich eine Kostenfrage. So ein neues Programm zu installieren kostet.
Best IT der Welt braucht halt noch ein bisschen Zeit für die Umstellung ;)
Ja, die IT …
Habe gerade für einen Prämienflug die Steuern und Gebühren zweimal abgebucht bekommen, weil die Online-Reservierung abgestürzt war und ich das Ganze manuell wiederholen musste.
Wird sich sicher klären lassen, aber IT-intern dürfte so was nicht passieren.
Also ich traue dem Braten nicht.
Das Miles & More Programm gehört zu den Ertragsperlen des Lufthansa Konzerns.
Mir drängt sich der Gedanke auf, dass der Konzern statt weiterer Staatshilfen in Chapter 11 gehen wird und das Miles & More Programm ebenfalls.
Dann kann der Konzern nach Chapter 11 im Jahr 2022 das „neue“ Miles & More starten und „großzügigerweise“ den alten Kundenstatus vor Chapter 11 matchen (selbstverständlich jedoch ohne die alten Meilenguthaben, da diese nur erneut unnötige Rückstellungen in der Bilanz bedeuten würden).
Soweit meine Befürchtungen hierzu.
Unwahrscheinlich, eher wird es eine massive Entwertung der schon ausgegebenen Meilen geben.