Meine Meinung zur neuen ITA A321neo Business von Cairo nach Rom …
Cairo (CAI) – Rom (FCO)
A321neo – Business
Deal: Business Ticket Venedig – Cairo (Return)
Champagner: Nope
ITA lockt mit immer guten Angeboten für ihre neue A321neo Business nach Middle East. Ich habe Venedig als Startpunkt gewählt und so ein Angebot mitgenommen. Schon der „normale“ Business Sitz beim Hinflug (Review) hat mich sehr beeindruckt. Nun beim Rückflug konnte ich einen der riesigen Plätze in der ersten Reihe reservieren. Andere Airlines nennen die „Business Suite“ oder „Business Studio“, bei ITA ist es einfach der Sitz in der ersten Reihe und wenn er verfügbar ist, kann man sich den ohne Aufpreis sichern.
Cairo habe ich schlimmer in Erinnerung gehabt. Vielleicht war wegen Ramadan weniger los. Es war aber nicht so chaotisch, wie ich es erwartet hätte. Der Check-in bei ITA war gut geordnet, der SkyPriority Schalter hat flott gearbeitet und ich hatte innerhalb von Minuten meinen Boardingpass und das Gepäck aufgegeben.
ITA verwendet in Cairo leider die Ahlein Premium Lounge (Review). Wahrscheinlich ist die für Cairo nicht schlecht, hat Aussicht und sie ist auch modern, aber sie hat so den Eindruck einer Uni Mensa gemacht. Vielleicht sollte sich ITA bei Saudia einkaufen. Die haben da eine sehr schöne neue Lounge laufen.
Boarding ist sehr gut und gesittet abgelaufen. Besser als ich das je bei Alitalia oder ITA in Italien je gesehen hätte. Wie man das eben kennt wurden die Reihen geordnet und Boardingpässe schon beim Anstellen kontrolliert. Ich weiß nicht, warum das manche Gate Agents nicht machen. Man hat da richtig gesehen, dass wenn man die Passagiere führt, das alles glatter und einfacher läuft.
Die neuen A321neo von ITA sind natürlich ein absoluter Hammer. Ganz stylisches Livery in blau und eine hypermoderne Kabine.
Diese Sitze in der ersten Reihe sind von der Fläche absolut genial. Das ist wirklich ein riesiger Business Sitz. Wenn man auf dem Ottomane einen Gurt hätte, dann könnte man locker zu zweit wie in einer First gegenüber essen.
Einen kleinen Schönheitsfehler gibt es. Man hat in der ersten Reihe einen Spalt und man sieht da die Flugbegleiter. Wer ein wenig mehr Privatsphäre haben möchte, sollte die normalen Business Plätze dahinter wählen.
Polster, Decke, Slipper, Amenity Kit, Kopfhörer, Wasser, Speise- und Weinkarte haben bereits am Sitz gewartet. Amenity Kit hat für so eine Strecke super gepasst. Die Gimmicks alle in einer coolen neuen Aufmachung.
Die Wein- und Speisekarte sind für so eine Strecke exzessiv. Man könnte eine Weinverkostung machen, italienische Cocktails probieren und hat auch eine gut ausgewählte Speisekarte. Das Gesamtkonzept dieser Business ist wirklich gelungen.
Nach einem Welcome Drink und Tüchern ging es dann schon auf nach Rom.
Ich habe mit einem Aperol Spritz gestartet. Für mich gab es diese kreative Ratatouille Vorspeise. Die Rinderbäckchen als Vorspeise waren exzellent. Mit einer Käseplatte hat man mich verführt.
Flugbegleiter waren toll unterwegs. Wie schon beim Hinflug, gab es das Angebot noch mehr zu bestellen. Sie waren immer präsent und man hätte den Flug wahrscheinlich durchtrinken und -essen können. Nach einem kleinen Nickerchen habe ich meine Zeit mit der guten Auswahl von Programmen im Entertainment vertrieben.
In Rom hat der Flug eine Parkposition draußen und Busrundfahrt gewonnen. Einreise, Kontrolle und Umstieg war dann – wie man das in Rom leider kennt – eine komplett chaotische Veranstaltung. Priority Lane war geschlossen, viel Schreierei vom Personal und das hat mich locker eine Stunde gekostet. Seit Jahren hat sich da beim Transit in Rom nicht viel getan. Schon bei Zeiten des Etihad Engagements bei Alitalia war das mühsam. Vielleicht sollte ITA dem FCO Airport ein wenig auf die Zehen steigen. Auch wenn ITA das nicht zu verantworten hat, macht es einfach die Experience kaputt. Da hat man so einen schönen Flug gehabt und wird einfach nur frustriert.
Diese neue ITA A321neo Business nach Middle East ist eine ganz tolle Geschichte. Richtig geile Business Hardware, super Ausstattung, tolles Service und geniales Italo-Catering. Da zeigt ITA wirklich, was sie drauf haben und können es mit den luxuriösen Airlines vom Golf locker aufnehmen.
