Lufthansa will nun die Dimensionen des Handgepäcks automatisiert kontrollieren …
Seit einiger Zeit hat es Lufthansa auf das Handgepäck abgesehen. Im April hat man eine genauere Kontrolle des Handgepäcks an den großen deutschen Airports noch vor und nicht nur am Gate begonnen: HANDGEPÄCK: Verstärkte Kontrollen bei Lufthansa und Eurowings
Lufthansa geht einen Schritt weiter. Die österreichische Firma Catalysts hat für Lufthansa Testläufe für eine automatisierte Erkennung des Handgepäcks begonnen. In FRA Terminal 1 bei Gate 11 läuft ähnlich einer Gesichtserkennung eine automatische Erkennung der Größe des Handgepäcks.
In weiterer Folge werden Mitarbeiter Scanner mit automatischer Berechnung der Dimensionen des Handgepäcks bekommen. Lufthansa setzt nun auch auf Technologien, die man von Billigairlines bereits kennt. Dort “schießen” schon jetzt Mitarbeiter die Koffer ab und eine App kontrolliert die Größe des Handgepäcks.
Zum Spiegel Beitrag: Frankfurt testet automatische Handegpäck-Erkennung
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Endlich!
Sehr gut. Hab das Gefühl, dass bei Kurzstreckenflügen viele Verspätungen auf den langen Boardingprozess zurückzuführen ist, da viele Leute zu grosses oder zu viel Handgepäck dabeihaben und dieses nirgends verstauen können.
Sehr lobenswert!
Die Vorstellungen vieler Passagiere zur Definition von Handgepäck sind sehr kreativ.
Ich bin auch immer wieder fasziniert. Ich würde mich das gar nicht trauen.
Die Frechheit sind ja vielmehr die 8 kg Gewicht. Und es nervt, dass jede Airline andere Maße hat. Habe schon für verschiedene Airlines verschiedene Koffer.
Lufthansa wird immer mehr zum Billigflieger, finde ich nicht gut. Ich buche ein LH Ticket für einen teureren Preis, damit ich solche Diskussionen nicht habe.
Ich hoffe, dass sie einen wenigstens in Business in Ruhe lassen.
You nailed it, Kaffeeonkel!!!!
Thumb up.
Richtig Lufthansa ist schon seit langem eine Billigfluglinie mit unverschämten Preisen.
Deswegen freut es mich das diese Airline eine Gewinnwarnung rausgeschmissen hat-:)).
Grund, die achso unverschämt billigen Lowcost Carrier a la Wizzair-:)))
Habe es am letzten Wochenende bei einem Swiss Flug ab Zürich erlebt. Dort ist der Gate MA wie ein Adler herumgegangen und hat mit einer Handwaage die Trolleys gewogen. Bei mehr als 8 Kg hat er die Passagiere entsprechend zum Bezahlen and Gate geschickt. 8 KG sind wirklich nicht viel, wenn man dran denkt. Einige Boardtrolleys wiegen ja schon fast die Hälfte leer…
Wenn sie in der C jetzt da auch anfangen pingelig zu werden, dann wird es mühsam. Das ist ja auch ein Mitgrund, warum Leute die C buchen. Rein, raus und keine Zeit verlieren. Kein Gepäck aufgeben und nur Handgepäck fliegen.
Ich fliege nur noch wenn ich muss und die Strecken nicht mit dem Auto bewältigen kann! Die Airlines haben dieses Chaos selbst inszeniert und wechseln auch ständig die Regeln, zudem ein guter Grund neue Umsätze zu generieren. Wenn dann auch endlich einmal klare Regeln bestehen und man als Kunde wüsste, dass man für 2 kg Handgepäck wieviel zu zahlen hat. Leider habe ich nun sehr oft aus diesem Grund Business Klasse gebucht, um das doppelte an Handgepäck mitzunehmen und nicht die teure Photoausrüstung einchecken zu müssen. Aber frage ich vor der Flugbuchung, ob man für zusätzliches Handgepäck bezahlen kann, bekommt man keine klare Antwort! Zu oft hab ich dann erlebt, dass ich das super teure Business Klasse Ticket mir hätte sparen können, das ich wegen dem Handgepäck kaufte. Ich kaufe das nächste Mal zwei Economy Tickets und könnte doch auch zwei Handgepäckstücke dann mitnehmen? Aber die Frage kann wieder niemand beantworten. Wie an Marionetten zupfen ein paar Manager mal da mal dort… und richten einfach nur Chaos an und alle nerven sich. Limiten sind total ok und klare Preislisten, was zu bezahlen wäre, wenn und wie und wo…. Auf die Frage: wieviel darf denn die Photokamera wiegen, die zusätzlich mit darf? – weiss keiner! Aber hab ich diese dabei, ist sie zu schwer und die ein-paar-Tausend-Euro Kamera soll ins Aufgabegepäck? Einmal so und einmal so…. so oft hab ich danach gefragt, für zusätzliches Handgepäck zahlen zu können. Ging bisher nicht! Nur Aufgabegepäck. Jetzt doch…? Dann ist es definitiv nur eine Umsatzerhöhungs-Strategie?
Das Argument mit der Kamera oben verstehe ich absolut.
Ich bin auch mal dem Trend in der Szene gefolgt, immer nur mit Handgepäck. Ich habe dann aber mal vom Raufheben Schulterprobleme bekommen. Jetzt gebe ich das Gepäck immer auf und hoffe, dass es sich verspätet, weil dann gehe ich mit der Amex Versicherung shoppen.
IMO sollte in der C das Handgepäck großzügig gehandhabt werden. Sogar bei Ryanair und anderen Billigfliegern, hast wenn du dir die “teuren” Tickets nimmst, mit dem Handgepäck weniger Probleme. Das sind sie auch großzügiger. Wenn Lufthansa in ihrer C – die ja nicht die günstigste C da draußen ist – jetzt anfängt pingelig zu werden, glaube ich werden manche Leute unrund laufen.
Wollte Euch einfach mal in diesem Buch einen Gruss hinterlassen. :
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Ich bin gerade zufaellig auf Ihrer Website gelandet (war eigentlich auf der Suche nach einer anderen Seite).
Ich moechte diese Seite nicht verlassen, ohne Dir ein Lob zu dieser gut strukturierten und schick designten Seite zu hinterlassen!