Die Rettung der Lufthansa scheint nun sehr greifbar …
Die Lufthansa Rettung ist kurz vor Fertigstellung. Politisch scheint man sich einig. Der Vorstand hat grünes Licht gegeben. Der Wirtschaftsstabilisierungsfonds gibt das Ok.
Die Infos:
„Die Deutsche Lufthansa AG ist vom Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) der Bundesrepublik Deutschland informiert worden, dass der WSF dem Stabilisierungspaket für das Unternehmen zugestimmt hat. Auch der Vorstand befürwortet das Paket.
Das Paket sieht Stabilisierungsmaßnahmen und Kredite von bis zu 9 Milliarden Euro vor.
Der WSF wird Stille Einlagen von insgesamt bis zu 5,7 Milliarden Euro in das Vermögen der Deutsche Lufthansa AG leisten. Davon werden ca. 4,7 Milliarden Euro im Sinne der Vorschriften des HGB und der IFRS als Eigenkapital eingestuft. In dieser Höhe ist die Stille Einlage unbefristet und kann vom Unternehmen ganz oder in Teilen gekündigt werden. Die Vergütung der Stillen Einlagen beträgt gemäß des abgestimmten Konzepts 4% für die Jahre 2020 und 2021. In den folgenden Jahren steigt die Vergütung bis auf 9,5% im Jahr 2027 an.
Außerdem wird der WSF im Wege einer Kapitalerhöhung Aktien zeichnen, um eine Beteiligung von 20% am Grundkapital der Deutsche Lufthansa AG aufzubauen. Der Bezugspreis soll 2,56 Euro je Aktie betragen, so dass sich die Bareinlage auf rund 300 Mio. Euro beläuft. Der WSF kann außerdem seinen Anteil am Grundkapital im Falle einer Übernahme der Gesellschaft auf 25% plus eine Aktie erhöhen.
Darüber hinaus kann ein weiterer Teil der Stillen Einlage bei Nichtzahlung der Vergütung durch die Gesellschaft frühestens ab den Jahren 2024 und 2026 in eine weitere Aktienbeteiligung von jeweils 5% am Grundkapital gewandelt werden. Die zweite Wandelungsmöglichkeit gilt jedoch nur, soweit der WSF nicht zuvor bereits seinen Anteil im Rahmen des vorstehend genannten Übernahmefalls erhöht hat. Eine Wandlung ist ferner auch zum Verwässerungsschutz möglich. Unter der Voraussetzung der vollen Rückzahlung der Stillen Einlagen durch das Unternehmen sowie eines Mindestveräußerungspreises von 2,56 Euro je Aktie zuzüglich einer jährlichen Verzinsung von 12%, verpflichtet sich der WSF jedoch zum vollständigen Verkauf seines Aktienbesitzes bis zum 31. Dezember 2023 zum Marktpreis.
Schließlich werden die Stabilisierungsmaßnahmen ergänzt durch eine syndizierte Kreditfazilität in Höhe von bis zu 3 Milliarden Euro unter Beteiligung der KfW und privater Banken mit einer Laufzeit von drei Jahren. Diese Fazilität steht noch unter Gremienvorbehalt.
Auflagen betreffen insbesondere den Verzicht auf künftige Dividendenzahlungen und Beschränkungen der Managementvergütung. Außerdem sollen zwei Sitze im Aufsichtsrat in Abstimmung mit der Bundesregierung besetzt werden, wovon ein Aufsichtsrat Mitglied des Prüfungsausschusses werden soll. Außer im Übernahmefall verpflichtet sich der WSF, sein Stimmrecht in der Hauptversammlung bei den üblichen Beschlüssen ordentlicher Hauptversammlungen nicht auszuüben.
Das Stabilisierungspaket bedarf noch der finalen Zustimmung des Vorstands und des Aufsichtsrats der Gesellschaft. Beide Gremien werden kurzfristig zur Beschlussfassung über das Stabilisierungspaket zusammenkommen. Die Kapitalmaßnahmen hängen von der Zustimmung einer außerordentlichen Hauptversammlung ab.
Das Stabilisierungspaket steht schließlich unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Europäische Kommission und etwaiger wettbewerblicher Auflagen.
Jetzt fehlen noch Zustimmung von Vorstand, Aufsichtsrat, Hauptversammlung und EU Kommission.
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Ob das einen Einfluss auf die Stornorückzahlungen/Meilenretournierungen haben wird?
Hoffen wir doch. Als Geschäftsmodell eher schwierig durchzuhalten.
@Markus
Wird es – hab dazu als Betroffener noch gestern eine mail bekommen, das erstattet wird….man bittet nochmal um Geduld….
Und Gott sei Dank ist es nicht zur Insolvenz gekommen – dann wären nämlich die Erstattungsansprüche futsch gewesen…bzw. man hätte sich ans Ende der Schlange der Gläubiger stellen dürfen.
Das jetzt geplante „Geschäftsmodell“ ist ja auch nur zeitlich begrenzt bis LH wieder flott ist….
Wo bleibt eigentlich der miesepetrige Kommentar zur LH-Rettung unseres ewigen LH-Hassers „worldwidetraveller45“ ??
Dir wirds doch wohl nicht die Sprache verschlagen haben…oder?
:)
Wie kann man diese 5 Sterne Airline nur so toll finden?
Mein M&M Prämienticket in F wurde auf C gedowngradet wegen Fluggerätewechsel. Eine Umbuchung geht aber nur auf Termine wo Prämienverfügbarkeit existiert. Am selben Tag oder +/- 1 Tag leider keine F Verfügbarkeit. Jetzt darf ich 6 Monate auf die Erstattung der SuG warten.