Airberlin und Topbonus haben gerade stärkere Auflösungstendenzen. Die Insolvenz zeigt ihre Folgen …
Bereits in den nächsten Tagen wird die Langstrecke sukzessive von Berlin abgezogen: Keine Airberlin Langstrecke mehr ab Berlin
Ein kritisches Datum dürfte dann der 01.11. sein. Die Buchbarkeit ändert sich da drastisch. Langstrecke ab Düsseldorf nur mehr in hohen Buchungsklassen:
“Additionally, the airline’s long-haul routes from Dusseldorf, is still available for reservation on/after 01NOV17, however only higher-fare category is available for booking at present time.”
Kein Codeshare Flüge mehr mit Etihad:
“From 01NOV17, airberlin codeshare service operated by ETIHAD, including flights beyond Abu Dhabi, is also closed for bookings.”
Auch Kurz- und Mittelstrecke gibt es ab 01.11. nur mehr in den hohen Klassen:
“Also as of 29AUG17. on most airberlin-aircraft operating Medium-haul and short-haul routes, service is only available for booking in full-fare J/C/Y/B-class from 01NOV17.”
Der volle Artikel bei Routesonline: airberlin network updates from Sep 2017
Der 01.11. dürfte ein kritisches Datum sein. Eins und eins wird jeder zusammenzählen können.
Die bisherigen Airberlin und Topbonus Artikel zur Insolvenz:
Nur mehr sehr eingeschränkt Partnerlounges bei Airberlin
Und noch eine Partnerlounge von Airberlin ist weg!
KEIN Loungezugang für Airberlin in Hamburg
Wieder ein offizielles Statement von Topbonus
Keine Airberlin Langstrecke mehr ab Berlin
Das ganze Airberlin E-Commerce Team hat einen neuen Job ;)
Mit Nachweis von 10000 Topbonus Meilen in Berlin KOSTENLOS ins indische Restaurant
Airberlin hat die E-Commerce Story nicht so lustig gefunden!
Die Airberlin Kreditkarte will weitermachen?
Breaking News: Topbonus meldet heute Insolvenz an!
Verabschiedet euch von euren Topbonus Meilen!
Das Airberlin E-Commerce Team (60 Mitarbeiter) sucht gerade einen neuen Arbeitgeber
Jetzt auch keine Meilengutschrift mehr mit der Airberlin Kreditkarte
Die vier offiziellen Statements zur Airberlin Insolvenz
20 Euro Airberlin Gutschein bei Newsletter Anmeldung
Topbonus ist nun wirklich absolut down?
Airberlin: Probleme mit Gutscheinen und stornierbaren Tickets
Qatar Airways will jetzt die Airberlin Piloten?
Airberlin stellt Insolvenzantrag – Das Kaffeesudlesen beginnt
So I’m still not seeing that my (TopBonus paid) flights Dusseldorf to Curacao rtn in AB business on the 2nd & 16th Nov are cancelled. Good news. Would prefer a reassurance that they will fly though !!
Hope things go well for employees looking for jobs of course :-(
Hoffen wir, dass es immer Lohn gibt. Das habe ich mir auch gedacht.
Only selling full fare seats seems a bad idea to me as it will put price-sensitive people off when they may have been willing to take a gamble on the flight being cancelled at a low price, but not at the full price – ensuring flights are even less full.
Unless they are making J/C/Y/B fares nice & cheap.
Wie schätzt Du meine Chancen ein? Wird Airberlin die Leute umbuchen auf eine andere Airline wenn man ein Ticket für März und Mai hat? Du hast ja auch keine Glaskugel aber wie wahrscheinlich würdest Du persönlich das einschätzen?
Meinen Flug Düsseldorf – Miami – Berlin haben Sie systemweitig bereits angepasst auf DD-Miami-DD … Zumindest nicht canceled.
Lg
Vergiss es, AB wird dich auf keine andere Airline umbuchen, erzeugt ja nur extrem hohe Gebühren.
Im extremen andersherum, mehr und mehr airlines canceln die Koop mit AB, kein eticketing agreement mehr mit AA, jetzt auch keine Meilen mehr, dauert nicht mehr lange und dann cancelt OneWorld denen auch die Mitgliedschaft.
Oneworld Lounges sind jetzt weitgehend auch weg.
März und Mai? Der 01.11. scheint da eher das Datum zu sein. Wenn du mich fragst, würde ich mich geistig von dem Ticket befreien. Nicht ärgern. Du verlierst ein Ticket, ganz viele Leute dort haben bald Jobprobleme.
Hmmm… okay, abwarten… Ich lese nie bild.de aber dort hat gestern in einem Artikel jemand gesagt, die Chancen das man nach der LH Übernahme umgebucht wird seien grösser als die Chancen, es sei weg. Tendenziell … Falls LH die Strecken übernimmt, wolle man keinen schlechten Start mit unzufriedenen Kunden, allein deswegen … Mal abwarten …. Die Tatsache das man full flexible Tickets für die Zeit ab November verkauft, spricht doch aber eigentlich auch dafür das man die Leute dann via LH fliegen lässt. Ein Kollege von Dir in einem anderen Blog meinte auch, er schätze die Chancen gut ein. Warten wir mal ab =) So düster wie Ihr hat es aber noch keiner gezeichnet :(
Ich halte mich mit den Interpretationen eigentlich sehr zurück. Hoffen wir es geht alles wie gehabt weiter.
Nunja, TopBonus hatte es ja schon lange angekündigt:
“Solange das Insolvenzverfahren nicht eröffnet ist – was voraussichtlich Anfang November 2017 der Fall sein wird – bitten wir Sie von Forderungsanmeldungen abzusehen.”
Mal eine Frage, sollte man als AB TopBonus-Kunde nicht schon jetzt, wo es offentsichtlich ist, Forderungsanmeldungen “vorsorglich” stellen?! Wie und wo kann man das machen?
Das betrifft ja Airberlin und nicht Topbonus. Sind ja zwei Firmen. Eigentlich wollte man ja ohne irgendwelche Einschränkungen weitermachen. BTW das Video von Airberlin zur Lage der Airline wurde auf YouTube gelöscht.
Der 1.11. scheint wirklich zum Stichtag zu werden. Die Umbuchungsregeln, die an Partner fuer Fluege nach AUH geschickt wurde, sieht keine Umbuchung nach dem 1.11. vor.
Da koennen wir wohl unsere zukuenftigen Tickets abschreiben…
Wobei mit IATA Tickets nur mehr bis Ende dieses Monats noch kaufbar sind. Es sei denn, sie bezahlen eine Kaution. Aber ohne globalen Ticketverkauf wird es dann echt schwierig werden.
Anything after Nov1st is very unlikely :-(in
Other airlines are not interested in helping AB customers get another flight on their airline for free – they are only interested in picking through the bones of the dying company to buy up bargain airport slots or airplanes.
The only winners will be LH who will buy up lots of stuff nice and cheap with the help of the German government.
Das ist ja gerade in den Medien der Vorwurf. Das wäre eine geplante Story von LH gewesen.
Das sehe ich auch so – z.B, werden nur die Langstreckenfluege, die fuer Eurowings interessant sind, aufrecht erhalten, alles andere wird gestrichen. Auf die Gerichtsklagen von der Konkurrenz kann LH sich schon vorbereiten!