Lifemiles hat den nächsten Sale aufgelegt. Es gibt einen 125% Bonus! Hurraaah First wir kommen …
Avianca Lifemiles sind ein genialer Weg in die First. Der Star Alliance Carrier aus Kolumbien verkauft regelmäßig Meilen mit einem enormen Bonus. Jetzt ist es wieder soweit!
Die Promotion Details:
„The bonus percentage apply as follows: for purchases from 1,000 – 50,000 LifeMiles receive 2×1, for purchases from 51,000 – 100,000 LifeMiles receive 2×1 + 15% additional miles, for purchases from 101,000 – 200,000 receive 2×1 + 25% additional miles.“
200 000 Meilen stellen die Höchstgrenze dar. Mehr kann man im Jahr nicht kaufen. Mit Bonus ist das dann aber eine beträchtliche Summe.
450 000 Lifemiles Meilen: 6 028 Euro
Gerade für First Projekte sind diese Meilen eine ausgezeichnete Wahl. So günstig kommt man selten in eine First. Man kauft die Meilen und setzt die dann gleich für eine First ein.
Die Verfügbarkeit ist ein wenig eine Wissenschaft. Lufthansa First nur innerhalb der nächsten zwei Wochen. Bei den anderen Airlines ist die Verfügbarkeit sehr wechselhaft. Man sollte also schon eher wissen, was man dann mit den Meilen vorhat.
Lifemiles ist berüchtigt für Fehler. Derzeit gibt es auch einen kleinen Glitch, der sogar noch immer funktioniert. Man sucht in der Buchungsmaske direkt nach einer Airline und einer First Strecke mit einem Anschlussflug in der Business. Lifemiles wirft dann auf bestimmten Strecken zwar den First und Business Flug aus, berechnet aber nur die Meilen für die Business. Für alle Zweifler: Das funktioniert noch immer und die Tickets werden auch ausgestellt. Möchte man so etwas machen, sollte man sich die Thematik einarbeiten.
Wer sich einlesen möchte:
Spaß mit dem neuen Lifemiles Trick (Business Meilen, First fliegen)
Lufthansa FIRST Delhi – New York: 1200 Euro (mit Lifemiles TRICK)
Nochmals NACHHILFE für den NEUEN Lifemiles Trick!
Austrian / Turkish BUSINESS Shanghai – Bishkek: 621 Euro (mit Lifemiles Trick)
Ich würde Avianca Lifemiles beitreten! + Interessantes First Routing
FIRST Round the World mit Lifemiles: 4920 Euro
Lufthansa FIRST für 950 Euro (LIFEMILES BASICS)
Avianca Lifemiles First VERFÜGBARKEITEN – TENDENZEN
Das Lifemiles Spiel ist wieder eröffnet!
China ein Lifemiles TRICK Eldorado?
Avianca Lifemiles FIRST Tickets buchen???
LIFEMILES möchte mir keine Meilen verkaufen – UPDATE
LIFEMILES möchte mir keine Meilen verkaufen …
Bastel deinen eigenen Avianca Lifemiles TRICK!
Lufthansa First für 693 USD?
FIRST Round the WORLD Ticket ANA, LH, Asiana: 4000 Euro
China Domestic First Flüge um 400 Euro
Thai First Bangkok – Sydney: 800 Euro
Lufthansa First Rio – Frankfurt: 2100 Euro
Lufthansa FIRST für 1000 Euro geht wieder
Thai FIRST Sydney – Tokyo: 1100 Euro
Kann man für unter 1000 Euro LUFTHANSA FIRST fliegen?
Lufthansa FIRST München – Delhi: 800 Euro
Lufthansa / Air China FIRST Frankfurt – Pjöngjang: 1500 Euro
Malediven / Seychellen GÜNSTIG in BUSINESS Class
Lufthansa FIRST Deutschland – USA: 1200 Euro
Asiana A380 FIRST SUITES Frankfurt – Los Angeles: 1390 Euro
Thai FIRST Frankfurt – Hong Kong: 1600 Euro
Thai FIRST Bangkok – Sydney: 900 Euro
Danke: Onemileatatime.boardingarea.com
Da geht doch sicher noch mehr? ;)
Es geht immer mehr.
Es gibt tatsächlich mehr. OMAAT hat jetzt zusammen mit Lifemiles nen 140% Bonus. ;)
Habe ich gerade geschrieben. Super, Danke!
Kann man auch einen Flug in der Business suchen und dann eine Anschlussflug in der Eco suchen und so werden dann nur Economy Meilen abgezogen?
Hab ich noch nicht ausprobiert :/
ne
Danke!
Mit LifeMiles lässt sich ja beispielsweise folgende Verbindung für 60000 Meilen buchen:
Frankfurt-Incheon [First]
Incheon-Astana [Business]
Hingegen kostet ein First Flug von Frankfurt nach Incheon 115000 Meilen. Kann man auch einfach die Verbindung nach Astana buchen und in Seoul aussteigen und den Weiterflug verfallen lassen? Hast Du da irgendwelche Erfahrungen?
Genial! Du hast einen Lifemiles Trick gefunden. Cool cool.
Das ist eigentlich egal, ob das mit Lifemiles ist, oder ein normales Ticket. Du lässt den letzten Flug verfallen. Prinzipiell verpasst man einfach den Anschlussflug.
Probleme:
1.) Visum: Man braucht für das offizielle Zielland ein Visum. Die Airlines transportieren sonst gar nicht, denn sie müssten dich ohne Visum wieder außer Landes bringen, bzw. gibt es Länder mit Strafe drauf.
2.) Rückflug: Bei manchen Ländern braucht man bei der Einreise einen Weiterflug bzw. Flug aus dem Land raus. Den kontrolliert mitunter auch schon die Airline. Weiterflüge kann man aber mieten.
3.) Nur mit Handgepäck: Klar, das echte Gepäckstück würde am Zielort ankommen. Dort wollen wir ja nicht hin.
4.) Bei einer Umbuchung wird man dich an den Zielort bringen. Da kann es dann sein, dass man dann direkt oder über andere Städte fliegt. Die Airline muss dich ja zum Zielort bringen und nicht zum Platz des Umsteigens.
Gut gemacht!